该女子花费24万多元购买了一辆行驶里程709公里的二手车，但事实证明，这两年车贷一直没有还清，无法过户。原车主仍然可以远程控制汽车。
家住北京的金先生反映，他于2024年3月在二手车平台花费24万多元购买了一辆蔚来新能源汽车。据金先生介绍，该车交付时仅行驶了709公里，但比新车便宜了4万多元。她以为她错过了。然而他没想到，车子交了之后，车上还有贷款，而且竟然是一辆租赁车。我无法完成汽车转让手续。原车主仍然可以远程监控车辆，但这对安全构成了很大的风险。金认为，二手车平台向他出售了一辆他无权处置的车辆，并且存在销售过程中的欺诈行为。时间过去快两年了，案件却仍未侦破。目前，金先生正在起诉二手车平台，要求退款1元，赔偿3元。金以为自己错过了，就买了一辆新车，省了4万多元，结果却是一辆“租赁车”。记者对此进行了采访。他回忆，2024年3月18日，他对二手车APP“选车”栏目列出的一辆蔚来汽车产生了兴趣。添加平台工作人员的工作微信后，对方给他发放了车辆所有权证和驾驶证。根据交付数据，当时车辆的指示里程为709公里。 “当时我以为这辆车是2024年3月30日交付的，金先生付清了余款240980元。同年4月8日，平台完成了车辆过户流程。金先生说，购买该车时，该车的行驶里程为709公里相比新车省了4万多元，感觉自己“错过了什么”。正当Jin以为一切顺利的时候，真正的问题才刚刚开始。 2024年4月15日，金先生进行车辆内饰维修。当我尝试使用蔚来APP更换车主以享受更可靠的控制时，官方通知我“该车辆有未偿还的银行贷款，无法更换”。答案把neangry放在Jin身上。金先生告诉记者，根据与蔚来客服的约定，中国人民银行征信中心查明，该车原车主刘先生于2023年12月30日通过融资租赁方式购买，并签订了汽车融资租赁合同（售后服务）。售后回租情况下，约定租赁车辆转让总价为292.4万元，每月还款金额为4678.88元，每月支付一次。总共60期。在支付车辆租赁的全部转让价之前，蔚来是车主。使用平台报出的“二手车”原本是“现金车”。原车主可以随时接管车辆。后来，金某了解到，这种车业内被称为“套现车”。 “通常情况下，交易只发生在个人和小型汽车经销商之间，而出现在如此大的平台上的情况相对较少，”金说。 “这辆车的原车主负债累累。”他弱弱地说，车不能转让，这也导致隐私问题。存在泄漏风险，驾驶安全可能受到影响。金说，一方面，由于原车主停止还贷，汽车随时面临被金融公司收回、查封的风险。蔚来向金解释说：“车已经过户，但车的所有权仍归蔚来所有。”金说，蔚来回应称，如果原l 车主没有偿还贷款，车辆的最终所有权会引起很大争议。与此同时，金表示，个人隐私和安全也受到严重威胁。金解释道：“如果这种车没有后排，你只能用车钥匙打开车门离开，不能做其他任何事情，比如更换电池、设置、维护……”所有这些权限仍然牢牢掌握在原车主手中。更让Jin伤心的是，汽车的原车主不仅可以随时识别他的驾驶轨迹，还可以启动摄像头，监听驾驶员的谈话。 “这相当于开车时没有隐私。”金先生告诉记者，车主也可以随时远程解锁汽车，让人开车。在消费者向平台提出退款一车、赔偿三车后，金先生发现了问题，立即他立即开锁。联系了二手车销售员梁先生。有一次，他特意询问了车辆的状况。 “他询问了客服，他们告诉他没有抵押贷款。”对方声称车辆没有问题，并提出了令他无法接受的解决方案。 “请帮我联系车主换车，他们告诉我可以在原车主的手机应用程序后台请求我的备用号码。”金最初的诉求是：“把车还给我，我就在平台上买一辆新的。”但该平台的客服回应是不予退款，只是尝试进行调整。最让Jin感到无奈的是平台事后的态度。 “已经快两年了，我一直在和平台客服沟通，但销售人员忙于售后，并没有专人专门跟进。每次和客服互动时，销售人员都在忙着处理售后。”金说，到目前为止，二手车平台上没有人主动联系她解决问题。金认为，该平台作为“日本最大的二手车平台”，将所有权存在严重缺陷的租赁/抵押车辆作为普通车辆公开出售，尽管交易规则明确承诺车辆的所有权。该法律构成严重的消费者欺诈行为。“我们已经不存在计价车泛滥的问题了。”金说，“至少计价车泛滥，但汽车的所有权仍然属于买方。现在，抵押和租赁汽车可以在网上公开销售。金某在北京接受记者采访时表示，他已向法院提起诉讼，要求撤销购车合同。根据消费者权益保护法，该公司退还了购车价款242980元，并支付三倍赔偿金728940元，还包括保险损失、车辆装饰、汽车租赁等。平等费用和其他费用。法院提起诉讼。 2026年3月15日，金女士表示案件目前没有任何进展。所有相关方都将响应二手车平台，消费者将能够请求归还车辆并获得退款。记者联系上梁先生，梁先生在平台上将二手车卖给了金先生。记者说明来意后，他表示如果有任何疑问可以联系公司。记者消费的身份查询平台二手车客服表示，平台保证所售二手车已完成车辆和发动机改装。如果车辆和发动机的改装无法完成，消费者可以要求退回车辆并退款。绿能为何能完成转让？如果汽车和机器无法完成改变怎么办？据一位二手车代表介绍，一些车主使用车辆抵押制度代替汽车抵押制度。汽车抵押贷款系统。因此，虽然交通管理系统的所有权转移成功，但车辆的转移却无法完成。图为蔚来NIO标志。汽车的原车主在未还清贷款的情况下不能以旧换新。怎样才能完成改变呢？记者采访蔚来客服时，他们告诉他，如果汽车原车主不偿还贷款，就无法交易汽车。金建议联系车主和二手车平台进行协商。律师解读：能否获得“退三赔”，关键在证据。上海海华永泰律师事务所高级合伙人孙宇浩律师表示，二手车平台是一个骗局，金某提出的“退一车、赔三车”的说法合理。但其提出的“一退三抵”惩罚性赔偿主张能否得到支持，还需视具体情况而定。是否能提供证据证明平台在销售过程中故意隐瞒违规行为。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定，消费者有权了解商品的真实状况，该法第五十五条规定，经营者提供的商品有欺诈行为的，消费者有权要求经营者退还货款，并有权要求商品价款三倍的惩罚性赔偿。欺诈成立一般需要满足四个要素：经营者主观上有欺诈意图、经营者客观上有欺诈行为、行为误导了消费者、消费者基于错误认识做出购买决定。孙宇豪表示，该车有未履行的租赁义务，直接造成了严重的所有权缺陷。金先生无法获得全额、无限制的流水合作关系。更严重的是，车辆系统不可转让，原车主保留远程监控能力。这不仅使金女士的财产权利处于岌岌可危的境地，而且对您的个人和数据安全造成持续且不可控的威胁。平台作为专业的二手车交易中介机构，有如实核实和披露车辆权属、抵押、质押等重要信息的法律义务，可能不具备完全的处分权，如果隐瞒重大缺陷向消费者出售车辆，客观上可能会被认定为隐瞒事实、存在欺诈行为。孙宇浩律师解释说，在司法实践中，“欺诈”的认定，特别是对经营者“主观故意”的检验是比较严格的。如果平台以“不知情”为由进行辩护，案件的焦点可能会从“欺诈”转向该平台的行为是否“严重”。这一特征直接决定是否适用惩罚性赔偿。如果金女士能够提供证据证明平台在出售车辆前做出虚假承诺，尽管其明知该车辆为租赁车辆且有未清债务，法院很可能支持其“退一车赔三车”的主张。如果平台声称不了解情况，法院可能会认定存在重大误会。因未尽到审慎核查义务，根据《中华人民共和国民法典》第14号第七条规定，终止合同，并责令平台退还购车款，但不得给予三倍赔偿（来源：广州日报）。
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该女子花费24万多元购买了一辆行驶里程709公里的二手车，但事实证明，这两年车贷一直没有还清，无法过户。原车主仍然可以远程控制汽车。